造车新势力再迎新玩家：首钢注资9.5亿元进军新能源

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盈利模式上，进军主要通过系统按月收费，根据使用模块的不同，费用从3千元~2万不等;另外还包括管理咨询费用，以及通过联营的方式孵化小仓库等。大型自营仓库如菜鸟、造车注资京东、EMS等，都有自己的线上线下解决方案。

新势新电商企业可以在平台寻找需要的资源。但大多数中小仓储企业依然大量依靠手工作业，力再在供方市场下，很多小仓库经营困难，管理效率低下，获客渠道有限。

(责任编辑：意淋)